総計画区画数/全34区画
〔エントリー受付開始〕
※上記概要について、「総計画区画数」を除き第2期11区画が該当となります
この地だからこそ叶った
アーバンリゾートを
感じる暮らし。
横浜市アドレスでありながらも、
のびやかな自然がのこされた「ゆめが丘」。
この場所で、都市と自然が融合し、新しい未来のライフスタイルを創造する
壮大なまちづくりがはじまっています。
「グレーシアライフ横浜ゆめが丘」は
この地に誕生する全34区画の
庭付一戸建てプロジェクト。
広い庭のある個性豊かな一戸建て。
あなたの夢をこの邸宅に描いてください。
※1.横浜市土地区画整理事業面積/対象期間1990年1月~2024年3月(出展:横浜市役所ホームページ)
※掲載の外観完成予想CGは図面を基に描き起こしたもので実際とは異なります。植栽は特定の季節を示すものではありません。 樹形や枝ぶり、葉の色合い等は想定であり、竣工時は完成予想CG程度に成長しておりません。なお、現地周辺の建物・電線・電柱は、一部省略および白線で表現している箇所がございます。予めご了承ください。
※現地周辺CGは「泉ゆめが丘土地区画整理組合 土地利用計画図」を基に描き起こし光等CG処理を施したもので実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は建物の規模や高さを示すものではありません。
※徒歩分数表示については地図上の概測距離を徒歩は80mを1分として算出(端数は切り上げ)したものです。
■相鉄いずみ野線「ゆめが丘」駅より
●「湘南台」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用 日中時:相鉄いずみ野線各停利用
●「横浜」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用、「いずみ野」駅で相鉄いずみ野線通勤特急に乗り換え、「二俣川」駅で相鉄本線特急に乗り換え 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線快速に乗り換え●「新横浜」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用、「いずみ野」駅で相鉄いずみ野線通勤特急に乗り換え、「二俣川」駅で相鉄本線特急に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄新横浜線通勤特急に乗り入れ 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄新横浜線各停に乗り入れ●「渋谷」駅/通勤時:相鉄いずみ野線通勤急行利用、「二俣川」駅で相鉄本線特急に乗り換え、「西谷」駅で相鉄新横浜線特急に乗り入れ、「羽沢横浜国大」駅で相鉄・JR直通線に乗り入れ 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り換え、「西谷」駅で相鉄新横浜線各停に乗り入れ、「羽沢横浜国大」駅で相鉄・JR直通線乗り入れ、「大崎」駅で埼京線に乗り入れ●「新宿」駅/通勤時:相鉄いずみ野線通勤急行利用、「二俣川」駅で相鉄本線特急に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄新横浜線特急に乗り換え、「羽沢横浜国大」駅で相鉄・JR直通線に乗り入れ、「大崎」駅で埼京線に乗り入れ 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り換え、「西谷」駅で相鉄新横浜線各停に乗り入れ、「羽沢横浜国大」駅で相鉄・JR直通線乗り入れ、「大崎」駅で埼京線に乗り入れ●「品川」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用、「湘南台」駅で横浜市営地下鉄ブルーラインに乗り換え、「戸塚」駅でJR東海道線に乗り換え 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「湘南台」駅利用で横浜市営地下鉄ブルーラインに乗り入れ、「戸塚」駅でJR東海道線本線に乗り換え●「東京」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄本線通勤急行に乗り換え、「横浜」駅でJR東海道本線に乗り換え 日中時:相鉄線いずみ野線各停利用、「湘南台」駅で横浜市営ブルーラインに乗り換え、「戸塚」駅でJR東海道本線に乗り換え●「大手町」駅/通勤時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄新横浜線各停に乗り入れ、 「新横浜」駅で東急新横浜線急行に乗り入れ、「日吉」駅で東急目黒線急行に乗り入れ、「目黒」駅で都営三田線に乗り入れ 日中時:相鉄いずみ野線各停利用、「二俣川」駅で相鉄本線各停に乗り入れ、「西谷」駅で相鉄新横浜線各停に乗り入れ、「新横浜」駅で東急新横浜線各停に乗り入れ、「日吉」駅で東急目黒線各停に乗り入れ、「目黒」駅で都営三田線に乗り入れ
※記載の所要時間は、通勤時(8:30)日中時、(11:00~16:00)目的地着の電車もので曜日・時間帯により異なります。また、乗換、待ち時間を含んでいます。※2025年3月時点のダイヤによるものです。「ジョルダン乗換案内」調べ。
※掲載の環境写真は2024年5月に撮影したものです。※Image photo記載のある写真は全てイメージです。
Copyright © SOTETSU REALESTATE Co.,LTD.
All Rights Reserved.